miércoles 21 de febrero de 2024
- Edición Nº1904

Sociales | 3 feb 2024

La Plata

Paralización de obras claves en La Plata y la región debido a la decisión de Javier Milei

El congelamiento de la obra pública anunciado por el presidente Javier Milei ha generado incertidumbre en la provincia de Buenos Aires, donde se ven afectados 140 proyectos actualmente en ejecución, incluyendo obras estratégicas para La Plata. La paralización ha desencadenado suspensiones y despidos temporarios en varias constructoras, según fuentes oficiales.


Por: Info 360

La reciente decisión del presidente Javier Milei de detener la obra pública en Argentina ha tenido un impacto directo en numerosos proyectos en curso en la provincia de Buenos Aires, con consecuencias visibles en La Plata y la región. Datos oficiales indican que actualmente hay 140 proyectos en ejecución, entre los cuales se destacan rutas, autopistas, y trabajos en hospitales y universidades.

Según reportes del portal Letra P, en la Gobernación aún no se tiene certeza sobre el futuro de obras claves para La Plata, como la Autopista La Plata - Buenos Aires, especialmente en el empalme con la RP 11 en Berisso. Además, se menciona la suspensión de trabajos en un nuevo Centro Territorial de Género y Diversidad.

Las autoridades bonaerenses expresan su preocupación ante la incertidumbre generada por la paralización de estas obras, indicando que muchas constructoras ya han comenzado con suspensiones, e incluso se reportan despidos de trabajadores temporarios.

En este contexto, se destaca la interrupción de los trabajos para la construcción de la nueva bajada de la Autopista La Plata - Buenos Aires en la avenida 520, detrás del Mercado Regional. La ausencia de liderazgo en la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), tras la renuncia de su expresidente Ricardo Lissalde, ha dejado la silla de mando vacante, provocando la paralización de esta obra estratégica.

La obra, diseñada para construir un distribuidor que conectaría la Autopista con la avenida 520, ubicada entre Tolosa y Ringuelet, busca mejorar la conectividad y aliviar la congestión en la diagonal 74 y la rotonda de la avenida 32. Este proyecto, que fue central en la campaña del intendente platense, Julio Alak, ahora enfrenta un futuro incierto debido a la falta de dirección en AUBASA. Se especula que tanto el intendente como el gobernador Axel Kicillof podrían tener interés en asumir el control de la empresa estatal para dar continuidad a esta obra y otras de importancia estratégica.

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